Радиальные вентиляторы
Радиальные вентиляторы представляют собой расположенное в спиральном кожухе рабочее колесо, при вращении которого, воздух попадающий в канал между его лопатками, двигается в радиальном направлении к периферии колеса, сжимается и под действием центробежной силы отбрасывается в спиральный кожух и далее направляется в нагнетательное отверстие.
В радиальном вентиляторе воздух, входя во входной патрубок корпуса в осевом направлении, отклоняется в колесе почти на 90° в радиальном направлении и после этого поступает в улитку корпуса.
Разделяются по направлению выхода лопаток рабочего колеса:
- Радиальные вентиляторы с лопатками, загнутыми назад по ходу вращения;
- Радиальные вентиляторы с лопатками, радиально оканчивающимися;
- Радиальные вентиляторы с лопатками, загнутыми вперед по ходу вращения.
Начальный угол лопаток должен быть всегда меньше 90°. Форма лопаток существенно влияет на аэродинамические качества вентиляторов.
По максимально создаваемой разнице давлений:
- Вентиляторы низкого давления (до 1000 Па);
- Вентиляторы среднего давления (1000-3000 Па);
- Вентиляторы высокого давления (от 3000 Па).
По конструктивному исполнению колеса и корпуса:
- Одностороннего всасывания;
- Двустороннего всасывания;
Воздух забирается с обеих сторон корпуса, а колесо составлено как бы из двух колес вентилятора одностороннего всасывания. Эти вентиляторы подают значительно большее количество воздуха, чем вентиляторы одностороннего всасывания, при том же давлении, при одних и тех же диаметрах колес и одинаковых частотах их вращения.
- Двухступенчатые;
У двухступенчатых и многоступенчатых вентиляторов на одном рабочем валу установлены последовательно два колеса или более с подачей воздуха из выходного патрубка первого колеса на вход следующего, что увеличивает конечное давление против конечного давления одноступенчатого вентилятора.
- Многоступенчатые.
К радиальным следует отнести дисковые вентиляторы, у которых колесо вместо лопаток имеет ряд дисковых колец, расположенных на валу. Относительно узкие зазоры между кольцами служат каналами для прохода воздуха, перемещаемого от центра к периферии колеса за счет сил трения. Эти вентиляторы обладают меньшими возможностями в отношении создания давления и расхода воздуха, чем обычные радиальные, и имеют низкий к. п. д., но они являются менее шумными в работе и поэтому могут применяться в тех случаях, где предъявляются особые требования к шуму.
Вентиляция
