СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
 
 

В последнее время резко увеличилось количество пожаров и даже взрывов внутри воздуховодов систем вентиляции и кондиционирования производственных помещений. Несмотря на то, что подобные инциденты происходили всегда, пожары последних лет поражают своим количеством и масштабностью. Не спасает даже технический прогресс в области средств противопожарной защиты. Массовое строительство общественных заведений, крупных торговых центров, ресторанов, кафе и т.п. без сомнения повлияло на рост производственных пожаров. Сказывается отсутствие в России адекватной системы нормативной документации для эксплуатации и технического обслуживания систем вентиляции и центрального кондиционирования.
Однако в подавляющем числе случаев основной причиной распространения пламени по зданию, а иногда и причиной возникновения пожара является пренебрежение выполнением очистки воздуховодов. Скопившиеся в вентиляционной системе отложения пыли и жира легко воспламеняются, и с движением воздуха по воздуховоду огонь быстро распространяется по всему зданию. Особенно этот вопрос актуален для пищевой отрасли. Но не стоит забывать, что опасность возгорания воздуховода существует всегда и везде: в электротехнической промышленности, при литье пластмасс, в печатном и лакокрасочном производстве и т.д.


Проектирование систем пожарной безопасности.

Задумываться о противопожарной защите необходимо еще на стадии проектирования объекта. В зависимости от сложности объекта и его технического назначения, для оценки степени риска возгорания в системе вентиляции проводятся следующие мероприятия:
- определяется категория объекта по пожаровзрывобезопасности и оценивается уровень требуемой безопасности в соответствии с нормативными требованиями;
- разрабатываются структурные схемы и рассчитываются необходимые параметры систем противодымной защиты, пожаротушения и оповещения о возгорании;
На основании проведенных исследований делается выбор в пользу того или иного основного оборудования систем противопожарной защиты и применяемых строительных и отделочных материалов; для крупных промышленных объектов разрабатываются алгоритмы взаимодействия комплекса систем противопожарной защиты.


В процессе эксплуатации.
Несмотря на изначальное качество материалов и монтажных работ, немногие воздуховоды способны выдержать пламя внутри себя. В стандартных воздуховодах из листовой стали есть зазоры, которые позволяют пламени вступать в контакт с окружающими материалами. К сожалению, зачастую эти окружающие материалы являются горючими. Все мы знаем, что контролировать горение таких веществ практически невозможно, особенно, при прохождении их по стенам и потолку. Нетрудно представить себе разницу между пожаром, когда система только несет в себе горячий дым и когда она горит внутри по всей своей длине.
Одним из традиционных методов защиты здания от распространения огня через воздуховоды является использование огнезадерживающих клапанов. Обычно они действуют посредством плавкой вставки. В основном для промышленных вентиляционных систем используют следующие три вида клапанов:
- для перекрытия проемов в ограждающих конструкциях приточно-вытяжных каналов систем аварийной противодымной вентиляции;
- для блокирования распространения пожара по воздуховодам, шахтам и каналам систем вентиляции и кондиционирования зданий и сооружений различного назначения;
- для перекрытия проемов в местах прохода вентиляционных каналов через противопожарные преграды с нормируемым пределом огнестойкости (противопожарные стены, перегородки и перекрытия).
Однако для предприятий, связанных с приготовлением пищи, огнезадерживающий клапан может оказать «медвежью услугу». Скопившийся на клапане жир затрудняет закрытие клапана или вообще блокирует его действие, так что огонь успевает прорваться в воздуховод.
Для всех отраслей промышленности, а для пищевой особенно, обязательным и самым надежным методом противопожарной профилактики является обеспечение чистоты внутренней поверхности воздуховодов. Без этого ни один противопожарный механизм не сможет сработать своевременно. Попадание в воздуховоды частиц жира от кухонных плит или волокон одежды из сушильных машин в несколько раз увеличивает огнеопасность. В общественных зданиях: ресторанах, гостиницах, больницах и т.д. проверка и очистка вентиляционных каналов должна проводиться на регулярной основе (Правила технической эксплуатации тепловых энергоустановок и ППБ 01-03).
Спектр оборудования для контроля за скоплением отложений на стенках воздуховода и своевременной очистки вентиляционных каналов на сегодняшнем рынке разнообразен.
Коротко рассмотрим современные достижения в области инспекции и очистки вентиляционных систем.


Дистанционно-управляемые инспекционные роботы.
Мобильные установки для мониторинга загрязнения воздуховода. При помощи пульта управления передвигаются внутри воздуховода. Оснащены системами видеонаблюдения, которые позволяют определить степень и вид загрязнения.
При помощи дополнительного оборудования дистанционно-управляемые роботы позволяют проводить дезинфекцию воздуховодов.
Машины для очистки воздуховодов.
Используется для очистки воздуховодов круглого сечения размером от 100 до 600 мм и прямоугольного сечения размером от 100і100 до 1500і600 мм от пылевых отложений. Позволяет производить очистку отводов с углом 90°С воздуховодов, протяженностью до 30 м.


Воздушное сопло Airnozzle.
Очистка воздушным соплом всегда считалась менее эффективной по сравнению с вращающимися гибкими щетками, но компания Danduct Clean разработала новое воздушное сопло Airnozzle, которое обладает способностью проникать в вертикальные воздуховоды размером от 30 мм и без проблем чистить отводы с углом 90°. Airnozzle подсоединяется к любому стандартному компрессору или другому источнику сжатого воздуха производительностью 700 л/мин или больше.
Airnozzle можно установить на гибкий вал, чтобы обеспечить возможность визуального контроля процесса очистки щетками.
Фильтровентиляционные агрегаты.
Использование фильтровентиляционного агрегата — превосходное решение удаления и сбора пылевых отложений и из вентиляционной системы.


Правильный выбор модели вентилятора — это дело первостепенной важности в создании отрицательного давления и необходимой скорости воздуха в воздуховодах. Испытания показали, что скорость воздуха выше 10 м/с достаточна для переноса пылевых отложений и прочего мусора в фильтр.


МИРОВЫЕ СТАНДАРТЫ ОГНЕСТОЙКОСТИ ВОЗДУХОВОДОВ.
Почему огнестойкость воздуховода так важна? Система воздуховодов используется для распределения воздуха по зданию. По системе воздуховодов пожар может чрезвычайно быстро распространиться по всем производственным помещениям. Поэтому способность воздуховода противостоять горению имеет большое значение: он должен как можно дольше препятствовать распространению пожара, либо наоборот сгорать как можно быстрее.
В каждой стране существуют собственные требования к огнестойкости вентиляционных систем. Например, многие воздуховоды, используемые в зданиях США, в Европе запрещены из-за их огнеопасности. Если в Соединенных Штатах и Канаде применяются быстрогорящие воздуховоды, то в Европейских странах требования противоположны.
Чтобы иметь представление о качестве воздуховодов с точки зрения противопожарной безопасности, небесполезно знать, какими методами пользуются производители воздуховодов разных стран для испытания продукции на стойкость к возгораниям.


НИДЕРЛАНДЫ


До 1996 г. в Нидерландах действовал стандарт NEN 3883 на испытания гибких воздуховодов. Он регламентировал влияние воздуховода на распространение огня и степень выделения дыма воздуховодом в случае пожара. В 1996 г. стандарт NEN 3883 был разделен на стандарты NEN 6065 и NEN 6066. В стандарте NEN 6065 описаны методы испытаний для определения передачи пламени и вклада воздуховода в распространение пламени.
В стандарте NEN 6066 описаны методы испытаний для определения выделения дыма.
Для определения скорости распространения пламени образец испытываемого материала подвергается нагреву путем излучения таким образом, что падающее излучение перемещается по поверхности образца в определенном направлении.
Одновременно в месте наибольшей интенсивности излучения на образец действует газовое пламя определенного размера. Замеряется расстояние, на которое переместится пламя за первые 10 минут. По этому показателю материал относят к тому или иному классу распространения
пламени.
Для определения класса воспламенения два образца испытываемого материала устанавливаются в испытательной камере вертикально и параллельно друг другу.
С помощью электронагревательной спирали в камеру подводится тепло, необходимое для распространения пламени. Показателем вклада испытываемого материала в распространение пламени служит электрическая мощность. Полученные результаты позво-ляют отнести материал к соответствующему классу. Уделяется внимание состоянию материала после испытаний.
Выделение дыма изоляционным материалом характеризуется показателем (R). Согласно стандарту NEN 3881:
г R < 5 — слабое выделение дыма;
г 5 < R < 60 — среднее выделение дыма;
г 60 < R < 150 — сильное выделение дыма;
г R > 150 — очень сильное выделение дыма.
Испытательная лаборатория учитывает степень токсичности газов, выделяемых в случае пожара.


ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

В Великобритании испытания гибких воздуховодов регламентируются одним стандартом — BS 476 (BS — британский стандарт). Он разделен на несколько параграфов, из которых к гибким воздуховодам относятся §§ 6,7 и 20. BS 476 регламентирует следующие методы:
Определение величины энергии, выделяемой при повышении температуры. При испытаниях образец нагревают в печи, измеряют количество продуктов сгорания. В британском стандарте также предусмотрено деление на классы. Чем меньше продукт сгорания, тем меньший класс ему присуждается.
Определение способности к предотвращению выхода пламени наружу. Для предотвращения распространения пожара воздуховод должен как можно дольше удерживать пламя внутри себя. Во время испытаний поток горячего газа, получаемый в воздушной печи, пропускается через воздуховод подобно тому, как распространяется пожар.
Воздуховод считается выдержавшим данное испытание, если по истечении 15 минут в нем не появляется никаких отверстий или самопроизвольного возгорания. В протоколе испытаний фиксируется точное время начала процесса возгорания.


ГЕРМАНИЯ

В Германии для определения огнестойкости гибких воздуховодов предусмотрено большое количество испытаний, поэтому мы опишем самые важные. Германский стандарт на эти испытания — DIN 4102. Согласно ему огнеопасность делится на два класса: А и В.
Класс А характеризует состав элементов. Изделие класса А1 полностью изготовлено из негорючих элементов. Изделие класса А2 — из горючих и негорючих элементов. Внутри класса В существуют следующие различия: В1 — почти негорючий; В2 — слабо горючий; В3 — сильно горючий.
Одним из основных методов испытаний как для класса А, так и для класса В является испытание на скорость распространения пламени. Для класса А предусмотрен обязательный контракт по контролю.
Если изделие прошло аттестацию, с проводящей испытания организацией заключается контракт, по которому ежегодно проводятся выборочные проверки на соответствие изделия предъявляемым требованиям.
О проверке заранее не сообщается, поэтому она считается на 100% объективной. Каждому типу изделий присваивается свой сертификационный номер, который должен быть указан на изделии.
В числе прочих методов — испытание материала на токсичность, т.к. при горении воздуховода важное значение имеет не только его способность противостоять горению, но и состав дыма.


ФРАНЦИЯ

Во Франции гибкие воздуховоды испытываются в соответствии со стандартом NF Р92501/509.
Образцы подвергаются различным испытаниям, в зависимости от их толщины. Основные критерии — скорость распространения пламени и количество выделяемой энергии. Исходя из полученных данных, изделию присуждается класс М (от М0 до М5). Классу М0 соответствуют наиболее качественные образцы.


АВСТРИЯ

В Австрии, как и в Германии, предусмотрены классы огнестойкости А и В. Класс А не имеет деления и остается просто классом А. Изделие относится к данному классу, если оно не горит при температуре 750°С. Класс В так же, как в Германии, разделен на категории В1, В2 и В3. Требования к такому разделению и соответствующие методы испытаний регламентированы в австрийском стандарте Onorm 3800. Изделия проходят проверку, в т.ч. на скорость распространения пламени, плотность дыма и плавление.


В РОССИИ

нет регламентов по требованиям к горючести гибких воздуховодов, поэтому их сертификация носит характер испытаний на безопасность при сгорании и невоспламеняемость воздуховода.
По материалам сайта www.diaflex.ru